ビッグモーター・ダイハツ不正、日本航空516便衝突炎上事故の共通点

全て自民党の安倍派がらみで、去年末に国交省から日本財団への脱法での天下りも批判され、そこから国交省天下りのビッグモーター、ダイハツ不正と続き
そして今回の国交省天下りJAL、海上保安庁へと連鎖的に続いていますね。

擁護する気は全く無いけど、
ビッグモーター不正、ダイハツ不正と続いて、
今回の羽田空港で日本航空(JAL)の旅客機と海上保安庁の航空機が衝突した事故でも、国交省が集中放火されてる。
国交省の天下り先だったJALと、国交省管轄の海上保安庁で。
去年までなら内々で隠蔽しそうだが今回はどうだろうか

空港施設の｢社長解任劇｣､JALがつけた落とし前 #東洋経済オンライン @Toyokeizai
　2023/06/30 https://toyokeizai.net/articles/-/683337　今回の取締役人事でもわかるように、国交省は空港施設への天下りポストを失った。関連して、有力官僚が辞職に追いやられた

去年に国交省の天下りポストがなくなってから、何かのゴングが鳴って、日本財団の暴露と、ビッグモーター、ダイハツ不正、安倍派裏金作り、今回の羽田空港事故での天下りJALと海上保安庁へと連鎖してますね。

【独自】国交省､外郭団体経由で「脱法」出向　受け入れた日本財団､5億円余り独占受注　背景に安倍元首相の発言：東京新聞 TOKYO Web https://tokyo-np.co.jp/article/284872　法律で人事交流が認められていない日本財団（東京）に職員を出向させていた